Forsikringer er som regel sånn at jo høyere risikoen for skade er, jo høyere blir premien du må betale. Det er opprettet et eget bonuspoengsystem for bilforsikringer. Du betaler altså en premie som gjenspeiler din skadehistorikk. Har du kjørt skadefritt i mange år, betaler du lavere premie kontra en som har skadehistorikk. Dette blir på en måte et belønningssystem for de som kjører uten å forvalte skade på seg selv eller andre mennesker/dyr/omgivelser.
Slik fungerer bonussystemet
Første gangen du tegner en bilforsikring, får du tildelt en startbonus, i mange tilfeller er denne på 20 prosent. Dette gir et fradrag på 20 prosent på grunnprisen. For hvert år du kjører uten skader, øker denne med 10 prosent helt til du når 70 prosent. Når du har oppnådd 70 prosent må du faktisk kjøre skadefritt i 5 nye år før du får 5 prosent til. Kjører du ytterligere 5 år uten skader, kan du velge mellom 80 prosent bonus eller 75 prosent bonus og én ansvar eller kaskoskade uten å miste bonuspoeng.
Vurder skaden
Oppstår det en liten skade på bilen din, er det ikke alltid det er like lurt å bruke forsikringen din. Du mister nemlig bonuspoeng når du bruker forsikringen, noe som gir høyere premie. Det tar også lang tid å få tilbake disse bonuspoengene. Du bør vurdere om du har mulighet å betale for den lille skaden selv, slik at forsikringspremien din blir uberørt.
Eksempel
Du har klatret opp til 50 prosent på bonusstigen og du er uheldig å dulter i stor stein som forårsaker skader på bilen din. Bruker du forsikringen for å dekke denne skaden, vil du hos de aller fleste forsikringsselskap miste 30 prosent bonus. Da er du nede på kun 20 prosent. Dette bonustapet er på deg i mange år og du må betale for dette helt til du er på øverste trinn på bonusstigen.
Bruker du ikke forsikringen, vil du om to år være på 70 prosent på bonusstigen. Bruker du forsikringen vil det ta deg 5 år å komme på 70 prosent.
Hvis du finregner på dette, kan det virkelig lønne seg for deg å betale for denne skaden selv, uten å involvere forsikringsselskapet inn.
